بازدید: 2

تفاوت قیمت بنزین در ایران با همسایگان و دیگر کشور‌ها

قیمت بنزین در ایران لیتری هزار تومان است و برای مقایسه قیمت آن با دیگر کشور‌ها باید برابری ریال با دلار را مدنظر قرار داد. در این گزارش تفاوت قیمت بنزین در ایران با همسایگان و دیگر کشور‌ها بررسی شده است.
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: حرکت های نادرست گذشته و عدم اصلاح آن ها اکنون به جایی رسیده که نه می شود قیمت بنزین را افزایش داد و نه مانع جذابیت قاچاق آن به کشور های همسایه شد. طبق قانون هدفمندی یارانه ها مصوب سال ۱۳۸۹ باید قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت، به لحاظ کیفیت حامل ها و با احتساب هزینه های مترتب (شامل حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی) به تدریج تا پایان برنامه پنج ساله پنجم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران کمتر از ۹۰ درصد قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیج فارس نباشد. اما طی سال هایی که این قانون اجرا شد، در محدود دفعاتی دولت دست به اصلاح قیمت سوخت از جمله بنزین زد که بار آخر به سال ۱۳۹۳ بازمی گردد و بعد از آن هیچ تغییری در قیمت سوخت ایجاد نشد و به تبع آن قیمت سوخت در ایران به ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس نرسید و البته دولت و مجلس دلایل و ملاحظات خاص خود از جمله کنترل تورم و آثار روانی ناشی از افزایش قیمت سوخت و کالا ها و نهایتا زندگی مردم را داشتند.

از سوی دیگر، ۱۵ درصد یارانه ای که در دنیا و در حوزه انرژی پرداخت می شود، متعلق به ایران است. یعنی ۱۰ درصد درآمد ناخالص داخلی را به یارانه اختصاص می دهیم و ۵۰ درصد یارانه انرژی به سه دهک ثروتمند جامعه اختصاص می یابد، این در حالی است که کم تر از سه درصد هزینه این دهک ها، به سوخت مربوط است. اگرچه قیمت بنزین با ثابت ماندن از پنج سال پیش تا امروز، موجب افزایش یارانه دولتی به مصرف این فرآورده نفتی شده و هر کس بیشتر بنزین مصرف کند، بیشتر از یارانه پنهان دولتی آن بهره مند می شود، اما افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بنزین نیز در وهله فعلی نمی تواند کمکی به کاهش جذابیت قاچاق آن کند، پس اصلاح قیمتی با هدف کاهش قاچاق سوخت در حال حاضر راهکار مؤثری نخواهد بود و به افزایش قیمت تقریباً همه اجناس و بالارفتن تورم منتهی می شود. بهترین راهکار فعال کردن کارت های سوخت بود که این روش نیز هنوز به طور جدی پیگیری نمی شود. در این گزارش ضمن مقایسه قیمت بنزین در ایران با دیگر کشورها، سود قاچاق بنزین و همچنین مصرف این سوخت در کشور را مورد بررسی قرار داده ایم.

بیشترین سود قاچاق بنزین

قیمت بنزین در ایران لیتری هزار تومان است و برای مقایسه قیمت آن با دیگر کشور ها باید برابری ریال با دلار را مدنظر قرار داد که باتوجه به نوسان قیمت ارز در بازار آزاد نرخ بنزین دائماً درحال تغییر می شود. اگر دلار را ۱۱ هزار و ۵۰۰ تومان فرض کنیم، قیمت بنزین در ایران معادل ۹ سنت می شود. این درحالی است که بنزین در کشور های همسایه بیش از ۴۰ سنت تا کمتر از ۱.۵ دلار قیمت دارد. بدین ترتیب سود حاصل از قاچاق بنزین چنین رقم می خورد.

این شرایط موجب شده قاچاق بنزین بیش از پیش رونق یابد و بنزینی که با یارانه دولتی توزیع می شود، در خارج از مرز های کشور مصرف شده و این یارانه دولتی به جیب قاچاقچیان سرازیر شده و اختلاف فاحشی که با نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی ایجاد شده، قاچاق را رونق داده و قاچاقچیان را فربه تر از گذشته کرده است.

آمار غیررسمی از قاچاق روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر بنزین از ایران حکایت دارد، آماری که از سوی مراجع رسمی، چون وزارت نفت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تأیید نشده و هیچ آمار رسمی دیگری نیز برای تأیید و یا حتی رد این آمار قاچاق گسترده بنزین وجود ندارد. بدین ترتیب روزانه بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان از جیب بیت المال برای مصرف در خارج از کشور به باد می رود.

نسبت مصرف و قیمت بنزین در کشور

در این مدت که قیمت بنزین در کشور ثابت مانده، مصرف آن ۳۶ درصد افزایش یافته است و از مصرف روزانه ۷۰ میلیون لیتر در سال ۹۳ به بیش از ۹۵ میلیون لیتر افزایش یافته است. این در شرایطی است که به دلیل پایین بودن قیمت بنزین، خودروسازان داخلی که باتوجه به شرایط تحریم عمده محصولات مصرفی دراختیار آنان است، انگیزه ای برای بهبود سازوکار سوخت در خودرو های تولیدی خود ندارند و ثمن اسراف چشمگیر روزانه سوخت، هر روز بر مشکلات آلودگی هوا اضافه می کنند.

مقایسه قیمت بنزین و توان مالی در کشور های مختلف

باوجود پایین بودن قیمت بنزین؛ ایران دومین کشوری است که پس از ونزوئلا بنزین در آن از باقی کشور های دیگر کمتر است، بسیاری از صاحب نظران نزدیک به دولت معتقدند به نسبت درآمد ایرانیان، بنزین زیاد هم ارزان نیست و از همین رو واقعی شدن قیمت بنزین با این که یکی از اهداف اصلی طرح تحول بوده، درحال حاضر فشار مضاعفی بر اقشار ضعیف وارد می کند.

درحال حاضر محدوده غرب اروپا و آسیای جنوب شرقی به طور کلی بیشترین قیمت بنزین را دارد. به عنوان یک قانون کلی، هر چه کشور ها ثروتمندتر و پیشرفته تر باشند قیمت بنزین نیز در آن ها بالاتر است، در حالی که کشور های فقیر و کشور های تولیدکننده و صادرکننده نفت در کل ارزان ترین سوخت را دارند. تنها کشوری که از این قانون پیروی نمی کند ایالات متحده است که قیمت سوخت در آن به نسبت ارزان است. گران ترین سوخت نیز متعلق به هنگ کنگ است.

تفاوت قیمت بنزین در ایران با همسایگان و دیگر کشور‌ها
:
امتیاز : 4.2 تعداد رای : 12

پربازدیدترین اخبار

همراهان

گزارش ها