بازدید: 22

جزئیات جریمه تاخیر در پرداخت عوارض آزادراه‌ها

منبع : سایت خبری شفاف کد خبر: 1872895
با تغییر روش جریمه پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه ها به جریمه تاخیر در پرداخت، شاهد کاهش مبالغ جریمه‌ها خواهیم بود.
به گزارش شفاف، بسیاری از خودرو های سواری و  خودرو های سنگین به طور قطع برای یک بار هم که شده  تجربه ماندن در آزادراه ها را به دلیل پرداخت عوارض داشته اند، تجربه ای که با رخداد ترافیک به علت پرداخت عوارض آزادراه ها باعث افزایش مصرف سوخت و هم چنین هدر رفتن زمان و تصادفات جاده ای می شود.

بسیاری از خودرو ها تا پیش از اجرای طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراه ها درخواست داشتند که پرداخت کاغذی عوارض برداشته شود چرا که این امر زمینه ساز افزایش میزان ترافیک و تصادفات جاده ای می شود، همین موضوع باعث شد که  برخی آزادراها یک یا دو باجه خود را الکترونیکی کنند و خودرو ها با تهیه برچسب بدون ترافیک و از مسیر اختصاصی عوارض خود را پرداخت کنند. در این موقعیت بسیاری از مسافران به این فکر افتادند که کاش ما هم امکان استفاده از این سامانه را داشتیم و می توانستیم از خط ویژه پرداخت الکترونیکی عوارض عبور کنیم، اما بعد از آنکه عوارض را به صورت کاغذی پرداخت می کردند همه چیز فراموش می شد.

طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه ها از ۲۸ اسفند سال گذشته همزمان با آغاز سفر های نوروزی در چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، کرج-قزوین و تهران-قم اجرا شد و به گفته میر شفیع معاون آزادراه های شرکت ساخت این طرح تا پایان تیر  امسال به ترتیب در ۱۰ و ۷ آزادراه دیگر اجرایی می شود و در مجموع ۲۱ آزادراه تا پایان تیر ۹۸ به پرداخت الکترونیکی عوارض مجهز می شوند.
 
 وزارت راه وشهرسازی اعتقاد دارد که بهترین راه حل برای کاهش اتلاف زمان، انرژی و هزینه شیوه ای است که همه خودرو ها بتوانند عوارض آزادراهی را به صورت الکترونیکی پرداخت کنند البته این صحبت های وزارت راه و شهرسازی حدود یک دهه است که مطرح شده و بحث ها و صحبت های مختلفی در رابطه با اجرای این طرح صورت گرفته است. 
 
 
 ایده الکترونیکی شدن روش دریافت عوارض آزادراهی در ایران برای نخستین بار به صورت رسمی در خرداد سال ۹۱ با راه اندازی یک خط در آزادراه تهران-قم آغاز شد و در سال ۹۲ آزادراه های تهران- پردیس و اهواز -بندر امام خمینی هم یکی از خطوط دریافت عوارض خود را الکترونیکی کردند و  این وضعیت تا سال ۱۳۹۴ ادامه یافت.

طرحی که از خرداد سال ۹۲ تا سال ۹۴ دنبال شده بود تنها برای الکترونیکی شدن یک یا دو خط از خطوط ایستگاه عوارضی در کنار باجه های دیگر بود، اما از سال ۹۶ ایده حذف کامل روش پرداخت های نقدی برای عوارض آزادراهی مطرح شد که در همان دوره عباس آخوندی وزیر سابق راه و شهرسازی اعلام کرد که به زودی با سرمایه گذاری بخش خصوصی طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی اجرا می شود و خیلی زود از یک یا دو مسیر در هر عوارضی به نقطه ای خواهیم رسید که دیگر باجه ای برای پرداخت نقدی عوارض وجود نداشته باشد، اما متاسفانه این ایده یا طرح در دوران وزیر سابق اجرایی نشد و نهایتا در روز های پایانی سال ۹۷ این طرح در چند آزادراه به صورت آزمایشی اجرایی شد.

از کاغذبازی ها و ساز و کار بروکراتیک که بگذریم نتیجه این طرح شکل گیری کنسرسیومی از ۸ شرکت قدرتمند و با سابقه کشور است. در مهر  سال ۹۷ با تصویب هیئت وزیران مجوز آغاز به کار طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی صادر شد و در چهار آزادر راه تهران-قم، تهران -ساوه، قزوین-زنجان و کرج-قزوین اجرایی شد.

بعد از اجرایی شدن طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی بسیاری از رانندگان و مسافران از وجود مشکلات فنی و اجرایی این طرح گله مند بودند به ویژه رانندگانی که آشنایی با پرداخت این نوع عوارض نداشتند نگران این موضوع بودند که بخاطر مشکلات فنی و عدم پرداخت عوارض به طور مدام جریمه شوند، اما بلافاصله کارشناسان این حوزه اعلام کردند که تمامی بخش های سخت افزاری و نرم افزاری سامانه چندین بار تست شده و مشکلات کوچک موجود در این زمینه به صورت کامل برطرف شده و هم اکنون این سامانه قادر به اجرا شدن در سراسر آزادراه های کشور است.
تمامی مشکلات پرداخت الکترونیکی عوارض برطرف شده است

خیرالله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور  اعلام کرد که در روش طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی سامانه های خوانش پلاک، خوانش تگ و سایر تجهیزات و متعلقات در نقاط مختلف آزادراه ها نصب می شود و خودرویی نیاز به توقف برای پرداخت عوارض در همان زمان ندارد، زیرا که اگر راننده ای تگ پرداخت را داشته باشد اطلاعات خودرو به صورت خودکار تشخیص داده شده و به مرکز داده ارسال می شود.

وی تصریح کرد: برای تایید عبور خودرو از یک دروازه شناسایی چندین مرحله پایش داده با روش های نرم افزاری و انسانی انجام می شود و با گذشت زمان کمی از اجرای پرداخت الکترونیکی عوارض جاده ها این روش در حال تبدیل شدن به شیوه ای مرسوم برای کسانی است که رابطه خوبی با فناوری دارند، همچنین افرادی که حداقل یکی از اپلیکیشن های اعلام را بر روی گوشی هوشمند خود نصب کرده اند می توانند از این طریق به پرداخت الکترونیکی عوارض خود اقدام کنند.

اصلاح روش جریمه عوارض الکترونیکی آزادراه ها /اتصال تمامی آزادراه ها به شبکه سراسری پرداخت الکترونیکی عوارض

حسین میر شفیع معاون آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی،  با بیان اینکه در گذشته در بسیاری از آزادرا ه های کشور شاهد ترافیک های بسیار طولانی جهت پرداخت عوارض بودیم گفت: هم اکنون با راه اندازی طرحپرداخت الکترونیکی عوارض شاهد هستیم که خودرو ها بدون توقف از این ایستگاه ها عبور می کنند و دستگاه های پلاک خوان با داشتن یک بانک اطلاعاتی کار پرداخت عوارض را انجام می دهند.

وی افزود: این دستگاه ها با شناسایی شماره موبایل مالک خودرو و همچنین شناسایی پلاک خودرو می توانند اقدامات مربوط به پرداخت عوارض را انجام دهند.

میر شفیع اظهار کرد: میزان اشتباه در شناسایی پلاک خودرو از سوی این دستگاه ها زیر یک درصد است و این به دلیل پیچیده بودن اقدامات الکترونیکی در این زمینه است که به زودی این میزان از اشکالات هم برطرف می شود.

معاون آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور بیان کرد: خوشبختانه اطلاع رسانی از طریق سازمان صدا و سیما و فرهنگ سازی جهت استفاده از این نوع پرداخت ها باعث شده است که ابزار های الکترونیکی مربوط به پرداخت عوارض در اختیار تمامی مصرف کنندگان و رانندگان قرار گیرد.
 
وی گفت: از ۲۸ اسفند  سال ۹۷ چهار آزادراه به سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض متصل شده و در مرحله دوم این طرح که از ۳۱ تیر امسال اجرایی می شود در آزادراه های تبریز- ارومیه، تهران-پردیس، قزوین-رشت، ساوه-سلفچگان، قم-کاشان، کاشان- اصفهان، تبریز-زنجان، مشهد-باغچه، کنار گذر مشهد و آزادراه بندر عباس امکان پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی فراهم می شود. در مرحله سوم هم عوارض ۷ آزادراه  ساوه -همدان در دو قطعه، خرم آباد- پل زال، پل زال -اندیمشک، اهواز -بندر امام خمینی، قم -گرمسار و کنار گذر غرب اصفهان به صورت الکترونیکی اخذ خواهد شد. تا پایان تیر امسال امکان پرداخت الکترونیکی عوارض در آزادراه های فوق امکان پذیر می شود.

میر شفیع با اشاره به اینکه بخش دیگری از آزادراه ها که توسط شرکت های خصوصی اداره می شوند هنوز الکترونیکی نشده اند گفت: در حال رایزنی و هماهنگی برای اتصال این آزادراه ها به شبکه الکترونیکی هستیم که به زودی آن ها هم به این شبکه متصل می شوند، زیرا که مزیت پرداخت الکترونیکی آزادراه ها برای تمامی بخش ها بُرد بُرد است و منفعت موجود در این طرح بسیار بالاست.

معاون آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور یادآوری کرد: تا پایان سال تمامی آزادراه ها به شبکه سراسری پرداخت الکترونیکی عوارض متصل می شوند.

وی با اشاره به اینکه در حال اجرای طرح پرداخت عوارض به صورت پیمایش هم هستیم گفت: هم اکنون زیر ساخت های اجرای این طرح در آزادراه تهران- ساوه تا مسیر رباط کریم فراهم شده است. اجرای این طرح  در این آزادراه به صورت پایلوت و آزمایشی است و در صورت اتمام دوران آزمایش در سایر آزادراه ها هم اجرایی خواهدشد.

میر شفیع گفت: در این طرح رانندگان به جای آنکه عوارض کل مسیر را پرداخت کنند تنها عوارض مسافت طی شده را پرداخت می کنند که همین موضوع باعث ارزان شدن عوارض ها می شود.در مرحله بعدی  این طرح را در آزادراه کرج- قزوین اجرایی می کنیم.

وی با بیان اینکه هم اکنون میزان جریمه عدم پرداخت عوارض ۳۰ هزار تومان است از جایگزین کردن طرح جدید به جای اعمال روش جریمه عدم پرداخت الکترونیک عوارض خبرداد و گفت: این پیشنهاد مورد تایید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفته است و به زودی اجرایی خواهد شد. در اجرای این طرح سعی کرده ایم جریمه تاخیر در پرداخت را جایگزین کنیم که همین موضوع باعث آسایش بیشتر رانندگان می شود.

معاون آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور گفت: بسیاری از رانندگان و مسافران از اجرای این طرح خوشحال می شوند و همین موضوع باعث کاهش مبالغ جریمه ها هم می شود.
 
وی بیان کرد: جریمه تاخیر در پرداخت عوارض حدود  دو هفته  زمان دارد و رانندگان می توانند در این بازه زمانی عوارض خود را پرداخت کنند.
 
میر شفیع تصریح کرد: میزان درآمد های دولت از محل جرائم با اجرای این طرح کاهش می یابد، ما جریمه ها را به عنوان یک منبع درآمدی نباید در نظر بگیریم بلکه جریمه ها باید یک عامل بازدارنده باشد.

 با توجه به آغاز اجرای طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی در ۴ آزادراه صاحبان خوردور می توانند از طریق اپلیکیشن ها، سایت nspay.ir و بانک های عامل عوارض خود را در محدوده های آزادراه ها پرداخت کنند و افرادی که با چنین نرم افزار هایی آشنایی ندارند می توانند از طریق دستگاه های کارتخوان که در مجتمع های بین راهی در نظر گرفته شده برای پرداخت عوارض خود اقدام کنند.

مکانیزم اخذ عوارض الکترونیکی آزادراه ها به گونه ای است که با عبور هر خودرو از آزادراه های کشور پلاک ماشین ثبت می شود و امکان پرداخت از طریق درگاه الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم می شود علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر می شود همچنین راننده ۴۸ ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاه الکرونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزم های تعریف شده پرداخت کند و در صورتی که ۷۲ ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده می شود.

طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض نقش بسیار موثری در کاهش میزان ترافیک آزادراه ها و همچینین صرفه جویی در زمان و هزینه مسافران دارد و امیدواریم هر چه زودتر دولت با همکاری بخش خصوصی بتواند این طرح را در تمامی آزادراه های کشور اجرا کند.

جزئیات جریمه تاخیر در پرداخت عوارض آزادراه‌ها
:
امتیاز : 4.2 تعداد رای : 13

پربازدیدترین اخبار

همراهان

گزارش ها

گزارش وضعیت آلودگی هوا در مناطق مختلف کشور بررسی شد

گزارش وضعیت آلودگی هوا در مناطق مختلف کشور بررسی شد

دسترسی به ۷۹ گزارش مرتبط با پیوستن به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت

دسترسی به ۷۹ گزارش مرتبط با پیوستن به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت

چرا نتیجه گزارش حادثه برخورد قطار‌های مسافربری در محور سمنان - دامغان اعلام نمی‌شد؟

چرا نتیجه گزارش حادثه برخورد قطار‌های مسافربری در محور سمنان - دامغان اعلام نمی‌شد؟

قطار وعده‌ها؛ گزارش حادثه «قطار تبریز - مشهد» هنوز به مقصد نرسیده است!

قطار وعده‌ها؛ گزارش حادثه «قطار تبریز - مشهد» هنوز به مقصد نرسیده است!

واکنش سازمان هواپیمایی به گزارش‌ها از گرانی بلیت

واکنش سازمان هواپیمایی به گزارش‌ها از گرانی بلیت

خوشبینی به سودده شدن «فنورد» / گزارش ۳ ماهه، تاییدی بر این خوشبینی

خوشبینی به سودده شدن «فنورد» / گزارش ۳ ماهه، تاییدی بر این خوشبینی

گزارش اختصاصی بولتن نیوز از مجلس ترحیم شهدای حادثه تروریستی پیرانشهر+ تصاویر

گزارش اختصاصی بولتن نیوز از مجلس ترحیم شهدای حادثه تروریستی پیرانشهر+ تصاویر

چرا لبنانی ها نگران اوج گیری طوفان تنش ها بین ایران و امریکا هستند؟ / گزارش المانیتور در این رابطه را بخوانید

چرا لبنانی ها نگران اوج گیری طوفان تنش ها بین ایران و امریکا هستند؟ / گزارش المانیتور در این رابطه را بخوانید