بازدید: 16

واردات لاستیک به صفر رسید

منبع : فرارو کد خبر: 1782750
اکنون چین و کره تنها تامین کنندگان ما هستند. این در حالی است که تا قبل از تحریم‌ها هزینه هر کانتینر در چین ۱۳۰۰ دلار می‌شد اما الان باید ۳۳۰۰ دلار پرداخت کنیم. ضمن آنکه فروشنده شرط کرده است که پول باید از کشوری به غیر از ایران برای آنها حواله شود و آنها نیز کالا را به همان کشور فقط می‌فرستند. این در حالی است که ما مشکل انتقال ارز نیز داریم.

ایلنا نوشت: دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک گفت: تعرفه ۴۰درصدی و اختصاص ارز نیمایی که به سختی می توان آن را تهیه کرد، باعث شده که واردات هیچ گونه توجیه اقتصادی نداشته باشد.

سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک در خصوص آخرین وضعیت بازار این کالا در کشور گفت: در این حوزه واردات ما به صفر رسیده است و وارداتی نداریم. مطابق آمار منتشر شده از سوی گمرک نیز در سال ۹۶- ۹۷ واردات ما در حوزه لاستیک های سبک و سنگین ۱۰۰درصد کاهش داشته است.

وی گفت: تعرفه ۴۰درصدی و اختصاص ارز نیمایی که به سختی می توان آن را تهیه کرد، باعث شده که واردات هیچ گونه توجیه اقتصادی نداشته باشد. این در حالی است که آقایان این تعرفه را به اسم حمایت از تولید داخل مصوب کرده اند. در حالی که اگر تعرفه پنج درصد باشد ارزانترین لاستیک وارداتی با گرانترین لاستیک تولید داخل ۴۰ درصد تفاوت قیمت دارد و هیچ تهدیدی برای کالای داخلی محسوب نمی شود. اما الان بیش از ۱۴۰ درصد تفاوت قیمت وجود دارد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا تولیدکنندگان داخلی می توانند نیاز بازار را تامین کنند، گفت: برای جواب این سوال، بهترین کار رجوع به آمار است. در سال های اخیر ما به طور متوسط هر ساله بیش از ۶۰ هزار تن لاستیک وارد می کردیم در حالی که نه تولید داخل در فروش مشکلی داشت و نه واردکننده مشکلی در فروش کالای خود احساس می کرد پس بازار این کشش را داشته. اکنون که جلوی واردات گرفته شده قیمت لاستیک های پرمصرف مانند پراید با قیمت مصوب فروش دوبرابر اختلاف دارد.

میرعابدینی درخصوص نحوه واردات لاستیک به کشور گفت: ژاپن و کره از روز اول تحریم ها ارتباط خود را با ما قطع کردند و اکنون چین و کره تنها تامین کنندگان ما هستند. این در حالی است که تا قبل از تحریم ها هزینه هر کانتینر در چین ۱۳۰۰ دلار می شد اما الان باید ۳۳۰۰ دلار پرداخت کنیم. ضمن آنکه فروشنده شرط کرده است که پول باید از کشوری به غیر از ایران برای آنها حواله شود و آنها نیز کالا را به همان کشور فقط می فرستند. این در حالی است که ما مشکل انتقال ارز نیز داریم.

وی با بیان اینکه چه بخواهیم و چه نخواهیم نیازمند واردات هستیم و باید قبل از اینکه به مشکل بر بخوریم اقدام به تامین بازار کنیم، گفت: با وجود تمام مشکلات بین المللی اما مشکل اصلی ما داخلی است به طوری که تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی جلوی کار ما را گرفته است.


واردات لاستیک به صفر رسید
:
امتیاز : 4.0 تعداد رای : 10

پربازدیدترین اخبار

همراهان

گزارش ها

تحرک لازم برای کاهش قیمت مسکن در دولت وجود ندارد/ به زودی گزارش آسیب‌شناسی وضعیت مسکن را ارائه می‌کنیم

تحرک لازم برای کاهش قیمت مسکن در دولت وجود ندارد/ به زودی گزارش آسیب‌شناسی وضعیت مسکن را ارائه می‌کنیم

گزارش جدید از حجم مهاجرت در ایران

گزارش جدید از حجم مهاجرت در ایران

سفر به پایتخت مبل و منبت ایران/ گزارش تصویری

سفر به پایتخت مبل و منبت ایران/ گزارش تصویری

کمیسیون اقتصادی در بررسی گزارش «تفحص از هدفمندی یارانه‌ها» تحت تأثیر سیاست‌های دولت قرار نگیرد/ بیشترین تخلفات و انحرافات از ناحیه سازمان برنامه و بودجه بود

کمیسیون اقتصادی در بررسی گزارش «تفحص از هدفمندی یارانه‌ها» تحت تأثیر سیاست‌های دولت قرار نگیرد/ بیشترین تخلفات و انحرافات از ناحیه سازمان برنامه و بودجه بود

زیبایی های تابستانی ایران: با سفر به بام مازندران غرق در اقیانوس ابرها شوید(گزارش تصویری)

زیبایی های تابستانی ایران: با سفر به بام مازندران غرق در اقیانوس ابرها شوید(گزارش تصویری)

کالا‌های بنجل در سال ۹۷ با ارز دولتی وارد کشور شد/ هنوز گزارشی از ارائه ارز به واردکنندگان در سال ۹۸ دریافت نکردیم/ درباره ارائه ارز ۴۲۰۰ به برخی واردکنندگان کنترل و نظارت داریم

کالا‌های بنجل در سال ۹۷ با ارز دولتی وارد کشور شد/ هنوز گزارشی از ارائه ارز به واردکنندگان در سال ۹۸ دریافت نکردیم/ درباره ارائه ارز ۴۲۰۰ به برخی واردکنندگان کنترل و نظارت داریم

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی اتمی درباره کره‌شمالی

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی اتمی درباره کره‌شمالی

گزارش ویژه  بلومبرگ از اصلاح ساختار مالی و سیاست ارزی: ایران در حفظ ارزش پول ملی موفق بوده

گزارش ویژه بلومبرگ از اصلاح ساختار مالی و سیاست ارزی: ایران در حفظ ارزش پول ملی موفق بوده