شرایط پرتنش در روزهای اخیر در پی حملات متجاوزانه رژیم صهیونیستی موجب شده است که بسیاری از رانندگان خطی و اتوبوس ها که در مسیر تهران به شمال کار می کردند از این شرایط سواستفاده کرده و کرایه های خود را به مسافران به نرخ های چندبرابر وضعیت عادی و حتی خارج از عرف اعلام کنند.
با حمله بی رحمانه رژیم صهیونیستی به خاک ایران محور‌های خروجی کشور به ویژه ترمینال شرق و غرب با ترافیک شدید مواجه شده است که در این میان رانندگان خطی تهران به سمت استان های شمالی از آب گل آلود ماهی گرفته و قیمت‌های نجومی و غیرمنطقی به مسافران می‌دهند.
براساس آخرین گزارش‌های مرکز مدیریت راه‌های کشور، محور‌های منتهی به مناطق شمالی کشور با حجم سنگین خودرو‌ها روبه‌رو شده همچنین محور چالوس، آزادراه تهران – شمال، هراز و فیروزکوه همگی در مسیر جنوب به شمال دچار ترافیک سنگین هستند و رانندگان برای عبور از این مسیر‌ها با کندی مواجه‌اند در مقابل، آزادراه قزوین – رشت در هر دو مسیر رفت و برگشت تردد روان و بدون مانع گزارش شده است.
مشاهدات میدانی خبرنگار اقتصادی تابناک نشان می‌دهد که برخی رانندگان ترمینال‌های شرق و غرب به مسافرانی که قصد سفر به شمال کشور را دارند قیمت‌های عجیب و غیرمنطقی پیشنهاد داده و به این ترتیب منجر به تشکیل بازار سیاهی شده است که مسافران را دچارسردرگمی و استیصال کرده است.
برخی از مسافران به تابناک اعلام کرده‌اند که قیمت مسیر تهران به شمال که نرخ آن در روزهای عادی نهایتا به ۵۰۰ هزارتومان می‌رسید درحال حاضر به ۵ میلیون تومان رسیده است. این درحالی است که اتوبوس‌های مسافربری که دراین مسیر تردد می‌کردند به دلیل ترافیک بالا حاضر به مسافرگیری نشده و ازسویی دیگر بازرسان سازمان راهداری هم نظارتی براین وضعیت ندارند.
یکی دیگر از متقاضیان به تابناک گفت: کرایه‌های مسیرتهران به شمال بسیار نجومی شده است و این کرایه‌ها بسیار غیر متعارف است این درحالی است که به جای اینکه رانندگان دراین شرایط با مردم همکاری کنند بدتر آنها را در شرایط بدی گذاشته‌اند تا چاره‌ای جز تن دادن به کرایه‌های نجومی نداشته باشند.
نظارت را افزایش دهید
افزایش تقاضا و کمبود عرضه سوخت آن هم درشرایط پرتنش موجب شده است تا خودرو‌های مجاز و ظرفیت حمل‌ونقل عمومی پاسخگوی این حجم از مسافران نباشد البته به دلیل نبود کنترل دقیق بر تعرفه‌ها و عدم حضور مأموران نظارتی در محل، به رانندگان این اجازه را داده است تا بدون ترس از جریمه، قیمت‌های چندبرابری به مسافران بدهند.
البته در برخی موارد، رانندگان با واسطه‌ها یا حتی کارکنان ترمینال هماهنگ می‌کنند تا در ازای دریافت مبالغ اضافی، مسافران را به آنها معرفی کنند البته مسافران به دلیل ترس از درگیری یا وجود شرایط ناپایدار، ترجیح کرایه‌های بالا را بپردازند و ادامه این بی ثباتی به تثبیت بازار سیاه کمک می‌کند.
نان خوردن از ترس مردم؟
برخی دیگر از رانندگان از شرایط بی‌ثبات و تنش‌های موجود مانند احتمال قطعی اینترنت، کمبود سوخت و تشدید تنش‌ها سوءاستفاده کرده و نرخ ها را چند برابر رسانده اند و به نظر می رسد در صورت تشدید تنش‌ها، رانندگان با این فرض که در روزهای آینده امکان سفر وجود ندارد قصد دارند تا در فرصت موجود، حداکثر سود را کسب کنند.
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای که مسئول اصلی نظارت بر تعرفه‌ها و عملکرد ترمینال‌هاست به دلیل ضعف در نظارت به گسترش این تخلف دامن زده است.
در شرایط بحرانی فعلی کاهش نظارت مستقیم، هرج و مرج اقتصادی و سوءاستفاده برخی رانندگان از ترس مردم باعث افزایش کرایه‌های غیررسمی شده است که حل این مشکل نیازمند برنامه‌ریزی اضطراری دولت، نظارت سازمان راهداری و مشارکت رانندگان با مردم است.
