آسیاتک

بازدید: 48

نفتکش سانچی به یکی از بزرگترین خسارت‌های بیمه‌ای تبدیل شد

منبع : صراط نیوز کد خبر: 1146680
در حالی که تنها 30 درصد از خسارت کشتی سانچی باید توسط شرکت بیمه آسیا پرداخت شود، نشریه پژوهشکده بیمه این خسارت را، یکی از بزرگترین خسارت بیمه آسیا ارزیابی کرده است.

صراط:در حالی که تنها 30 درصد از خسارت کشتی سانچی باید توسط شرکت بیمه آسیا پرداخت شود، نشریه پژوهشکده بیمه این خسارت را، یکی از بزرگترین خسارت بیمه آسیا ارزیابی کرده است.
به گزارش فارس، بخشی از نشریه الکتروینکی تازه های بیمه ایران و جهان به ماجرای نفتکش سانچی و خسارات آن پراخته شده است که در ادامه می خوانید:

خسارت نفت کش سانچی بیمه گران آماده پرداخت خسارت تانکر نفتکش سانچی شده اند که در هفته های گذشته و پس از8 روز آتش سوزی، غرق شد و باز این نکته را اذعان داشت که امنیت دریایی ضعیفی در آبهای منطقه آسیایی وجود دارد. در روز 8 ژانویه، سانچی، نزدیک به یک میلیون بشکه میعانات گازی را به سمت کره جنوبی حمل میکرد که با یک کشتی در دریای شرق چین و در 311 کیلومتری شرق شانگهای، تصادف نمود که طی آن 32 تن از خدمه ایرانی کشتی سانچی جان باختند.

وزیر حمل و نقل چین در بیانیه ای اعلام کرد: »سانچی دوباره در حدود ساعت 12 شب 14 ژانویه منفجر شد که سبب شد تا کل کشتی، آتش گرفته و شعل های آتش تا 11 الی 1111 متر پرتاب شوند. « پاول جانستون، مسئول واحد علوم گرینپیس اینترنشنال در دانشگاه اگزتر در این زمینه اظهار می دارد: «رصد و ارزیابی مسئولان به منظور درک میزان اثرات زیست محیطی بالقوه و نیز تصمیمگیری درباره گامهای بعدی از منظر نجات کشتی و امکان نشت بیشتر، بسیار حیاتی است.» اکنون که کشتی غرق شده است، میعانات بیرنگ باقیمانده را به سختی می توان پیگیری نمود و اثرات آن بر شیالت محلی می تواند بلندمدت باشد.

گرینپیس می گوید: این منطقه، محل رشد بسیاری از انواع موجودات تجاری مانند ماهی کتچرمی آبی و ماهیهای مرکبقلمی و نیز محل اقامت زمستانه برخی از انواع موجودات خوراکی مانند ماهی های بال اسبی ژاپنی، قباد ژاپنی و خرچنگ آبی بوده است. شرکت اسکالد نروژ، بیمه گر بدنه کشتی تانکر نفتکش ایرانی و بیمه گر I&P کشتی باربری سیاف 6 هنگ کریستال کنگی بوده است. برآورد ارزش بیمه بدنه کشتی سانچی، 32 میلیون دلار گزارش شده است.

بیمه گر نروژی در اظهارنظری اعلام کرد که 31 درصد از ارزش بدنه کشتی سانچی از طریق بازار بیمه ایران انجام می پذیرد، درحالی که 71 درصد مابقی آن از طریق بازار بیمه بین المللی (11 بیمه گر مختلف) پوشش داده می شود که از این میان، سهم شرکت اسکالد، تنها 15 درصد است.

این حادثه، یک نمره منفی دیگر برای امنیت دریایی در منطقه آسیا محسوب میشود. بیش از یک چهارم خسارتهای کشتیرانی طی 2116 ،در منطقه دریانوردی آسیا رخ داده است که بر اساس ارزیابی گزارش آلیانز ، پرهزینه ترین خسارت ها را طی دهه گذشته برجای گذاشته است. خسارتها در آسیا اغلب نسبت به مناطق دیگر حادثه خیز یعنی شرق مدیترانه و دریای سیاه دوبرابر بوده است.

هنوز بزرگی خسارت سانچی کامالً مشخص نشده است، اما انتظار می رود که به عنوان یکی از بزرگترین خسارتهای منطقه آبی آسیایی به ثبت برسد.


loading...
  • #سانچی
  • #نفتکش
  • #خسارت
  • #صراط
دانلود نرم افزار

پربازدیدترین اخبار

گزارش ها

تبلیغات

آسیاتک حمایت