آسیاتک

بازدید: 19

تاخیر دولت در ورود به حادثه نفتکش ایرانی

منبع : تابناک کد خبر: 1003269
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: ای کاش وزیر تعاون که متولی اصلی شرکت ملی نفت کش است پیش از اینکه از ناحیه دولت به این وزارتخانه ابلاغ شود، وارد کارزار می شد.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: ای کاش وزیر تعاون که متولی اصلی شرکت ملی نفت کش است پیش از اینکه از ناحیه دولت به این وزارتخانه ابلاغ شود، وارد کارزار می شد.

به گزارش مهر به نقل از خانه ملت؛ اسدالله قره خانی، در تشریح آخرین وضعیت نفتکش سانحه دیده ایرانی در آب های چین گفت: علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی که به عنوان متولی اصلی شرکت ملی نفت کش است از سوی دولت ماموریت بررسی و پیگیری این حادثه را پیدا کرده در حال حاضر در چین مستقر شده و در محل حادثه ستاد بحرانی تشکیل شده است.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چینی ها طی یک تا دو روز اخیر با جدیت بیشتری برای مهار آتش ورود پیدا کرده اند، افزود: صبح امروز که مقداری آتش فروکش کرد تیم نجات توانست نیم ساعتی در نفت کش حضور یابد و دو پیکر را از نفت کش خارج کند اما با توجه به اینکه فضا فاقد اکسیژن و سمی بود و همچنین با توجه به وجود مواد اشتعال زا و امکان وقوع انفجار تیم نتوانست مدت زمان زیادی در نفت کش حضور یابد.

وی با اشاره به اینکه حادثه رخ می دهد و در حال حاضر زود است که به دلایل چرایی حادثه بپردازیم، ادامه داد: حادثه بر اثر نقص فنی یکی از کشتی ها، محاسبات اشتباه برای انتخاب مسیر و یا ناشی از خطای انسانی بوده است که این موضوع بعدا توسط کارشناسان بررسی می شود و براساس اسناد و مدارک موجود علت برخورد مشخص می شود.

قره خانی با بیان اینکه محموله کشتی فوب خلیج فارس بوده و توسط کره جنوبی بیمه شده است، یادآور شد: کشتی نیز بیمه بوده است و از این ناحیه ضرر و زیانی متوجه کشور نیست اما آنچه که مهم است بحث جان انسان ها و افرادی است که متعلق به این آب و خاک هستند لذا ای کاش وزیر تعاون که متولی اصلی شرکت ملی نفت کش است پیش از اینکه از ناحیه دولت به این وزارتخانه ابلاغ شود وارد کار زار می شد و چینی ها حس می کردند که مسئولان با جدیت موضوع را دنبال می کنند و چند روز تعلل نمی کردند چرا که برداشت ما بر این است که تعللی در محل حادثه از سوی چینی ها وجود داشت.

وی با اشاره به اینکه شرکت ملی نفت کش از لحظه وقوع انفجار با توجه به وجود سیستم تعقیب کشتی در این شرکت از وقوع این حادثه مطلع شد، افزود: دولت چین، فرمانده نیروی دریایی چین، شرکت ملی کشتیرانی و نخست وزیر چین با درخواست شرکت ملی نفت کش ایران وارد کارزار نمی شود لذا سفیر ایران در چین باید زودتر وارد کارزار می شد در حالی که سفیر پس از ۴ الی ۵ روز از وقوع حادثه روز گذشته از پکن وارد شانگهای شده و در این شهر مستقر شده است.

نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس شورای اسلامی با طرح سوالی مبنی بر اینکه مگر فاصله این دو شهر چه میزان است که سفیر روز گذشته وارد شانگهای شده است، ادامه داد: تمام مسافت بین این دو شهر ۱۲۰۰ کیلومتر است و زمان طی مسیر یک ساعت و ربع بوده است و سفیر به صرف اینکه کاردار و سرکنسول در شانگهای مستقر هستند به این شهر سفر نکرده است.

وزیر تعاون پس از ۴ روز با سفیر چین و ژاپن ملاقات کرد

وی با انتقاد از اینکه وزیر تعاون پس از ۴ روز با سفیر چین و ژاپن ملاقات می کند، اظهار داشت: آقای ربیعی باید روز نخست حادثه در چین حاضر می شد و از تمام ظرفیت کشور برای پیگیری حادثه استفاده می کرد و مجوز ورود به حادثه را از دولت می گرفت جدا از این موضوع شرکت ملی نفت کش مربوط به سازمان بازنشستگی بوده که زیر نظر وزارت رفاه است لذا عدم ورود سریع وزیر تعاون جای سوال دارد.

قره خانی افزود: این آتش امروز و فردا مهار می شود و اگر فرض بر این گرفته شود که مابقی سرنشینان زنده باشند که خیلی بعید است جان باختن سه نفر و حریق کشتی در حدود یک هفته نیز خسارت زیادی محسوب می شود.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: کمیسیون انرژی از مسئولان دعوت می کند که با حضور در کمیسیون گزارشی در مورد حادثه به اعضا ارائه دهد و پس از بررسی اسناد و مدارک گزارشی در صحن علنی قرائت می شود.

 


loading...
دانلود نرم افزار

گزارش ها

گزارش بلومبرگ از عملی شدن تحریم نفت ایران

گزارش بلومبرگ از عملی شدن تحریم نفت ایران

تبلیغات

آسیاتک