آسیاتک

بازدید: 72

قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار/ جدول قیمت خودروهای داخلی/ افزایش قیمت تویوتا در ایران

منبع : خبرگزاری میزان کد خبر: 1001663
در بسته اخبار خودرو امشب از قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار، قیمت خودروهای داخلی و افزایش قیمت تویوتا در ایران می خوانیم.

به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،  در بسته اخبار خودرو امشب از قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار، قیمت خودروهای داخلی و افزایش قیمت تویوتا در ایران می خوانیم.

قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار

میزان نوشت: برای خرید خودرو پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۹۴ با کارکرد ۶۶ هزار کیلومتر به سرمایه ۳۱ میلیون تومانی نیاز است.

برای خرید پژو ۲۰۶ صندوقدار در بازار خودرو دست دوم باتوجه به مدل و کارکرد باید هزینه های متفاوتی پرداخت کرد.

قیمت برخی از خودرو ها به شرح جدول زیر است:

 قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار/ جدول قیمت خودروهای داخلی/ افزایش قیمت تویوتا در ایران

 

کوییک اواخر دی ماه می آید

سایپانیوز نوشت: گروه خودروسازی سایپا در راستای ایجاد تنوع محصول، خودرو جدید کوییک را در اواخردی ماه به بازار عرضه می کند.

بر اساس استراتژی گروه خودروسازی سایپا و عرضه محصولات جدید و با هدف پاسخ  به نیاز بازار و ایجاد تنوع در سبد محصولات، پیش فروش خودرو جدید کوییک از اواخر دی ماه آغاز خواهد شد.

بر اساس این خبر، طراحی خودرو کوییک که از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا  است و توسط مهندسان داخلی انجام شده، از اوایل سال 94 آغاز شد و با برگزاری چندین کلینیک خودرو با حضور مشتریان در مقاطع زمانی مختلف، سعی شد نظرات و خواسته های مشتریان اخذ شود و این محصول با بیشترین انطباق ممکن با نظرات دریافت شده طراحی شود و برهمین اساس این خودرو با ظاهری بروز، جوان پسند و اسپرت طراحی و تحول جدیدی را در گروه خودروسازی سایپا ایجاد کرده است.

در طراحی این خودرو که با استفاده از دانش و مهارت طراحان استایل در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا انجام شده، چهره تهاجمی و قدرتمند در نظر گرفته شده که از ویژگی  خودروهای کراس اوور است.

همچنین در تریم داخلی این خودرو نیز سعی شده با استفاده از قطعات تزئینی چون کروم نمودن برخی از قطعات، تغییر رنگ و دو دوخته شدن پارچه صندلی ها و ... نسبت به محصولات قبلی تمایز ایجاد شود.

علاوه بر این در طراحی این خودرو امکانات ایمنی چون ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل پایداریESC، سیستم پایش فشار باد تایرهاTPMS، سیستم هشدارسرقت با بوق خودروVAS، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و ... در نظر گرفته شده است.

این خودرو مجهز به سیستم استارت دکمه ای، فرمان برقی، نمایشگر لمسی 7 اینچی، دوربین دید عقب، سنسور پارک دنده عقب، کروز کنترل و.. است و فرمان برقی این خودرو برای اولین بار در محصولات ساخت داخل سایپا استفاده شده است. همچنین در این خودرو از گیربکس اتوماتیک CVT استفاده شده که برای اولین بار در محصولات تولید داخل سایپا استفاده شده است.

 

بنتلی بنتایاگا با پیشرانه ی V8 بنزینی معرفی شد

زومیت نوشت: بنتلی نسخه ی ۸ سیلندر از شاسی بلند لوکس بنتایاگا را معرفی کرده است که ۵۴۲ اسب بخار قدرت دارد.

شرکت بنتلی نخستین خودروی شاسی بلند خود، بنتایاگا را در شهریور سال ۲۰۱۵ معرفی کرد. این خودرو از یک پیشرانه ی بسیار قدرتمند W12 برخوردار بود. یک سال پس از معرفی این محصول، بنتلی نسخه ی دیزلی بنتایاگا را روانه ی بازار کرد که از پیشرانه ی V8 TDI توربو به حجم ۴ لیتر برخوردار بود. بنتلی پیشرانه ی دیزلی بنتایاگا را در حقیقت از خودروی آئودی SQ7 قرض گرفته بود. با این حال تا امروز طرفداران بنتلی منتظر عرضه ی مدل دیگری از بنتایاگا بودند تا تنوع مدل های این خودرو افزایش پیدا کند و البته با کاهش قیمت همراه باشد. خبر خوب این است که سرانجام بنتلی این کار را کرد و حالا نسخه ۸ سیلندر دیگری از این خودرو معرفی شده که این بار پیشرانه ی آن از نوع بنزینی است. این مدل به یک موتور V8 به حجم ۴ لیتر مجهز شده که دو عدد توربوشارژر نیز در آن نصب شده است.

این پیشرانه همانند پورشه پانامرا توربو و پورشه کاین توربو توانایی تولید ۵۴۲ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد و می تواند بنتایاگا را در عرض ۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت بنتایاگا با این مشخصات، ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت است. برای مقایسه باید بدانید که مدل قدرتمندتر W12 بنتایاگا دارای ۰.۴ ثانیه شتاب بهتر و ۱۱ کیلومتر بر ساعت، حداکثر سرعت بیشتر است.

انتقال نیرو در این خودرو توسط جعبه دنده ی خودکار ۸ سرعته ساخت کمپانی آلمانی ZF انجام می شود که نیروی پیشرانه را به هر چهار چرخ خودرو انتقال می دهد. نسبت انتقال نیرو در سیستم چهارچرخ محرک، ۶۰ درصد برای محور عقب و ۴۰ درصد برای محور جلو است. گرچه شاید این مسئله برای خریداران بنتلی بنتایاگا چندان مهم نباشد؛ اما باید بگوییم که مدل V8 بنتایاگا مصرف سوخت بسیار مناسبی دارد؛ به طوری که میانگین مصرف سوخت آن تنها ۱۱.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. از این نظر باید گفت که موتور V8 در مقایسه با موتور W12 بسیار به صرفه تر است و می تواند با سوخت گیری کامل، مسافت ۷۴۶ کیلومتر را طی کند. سیستم استاپ/استارت نیز در این خودرو به صورت استاندارد موجود است؛ ضمن اینکه بنتایاگا V8 به سیستم غیر فعالسازی سیلندرها نیز مجهز است. این سیستم می تواند در رانندگی عادی نیمی از سیلندرها را برای کاهش مصرف سوخت از مدار خارج کند و در صورت نیاز به قدرت بیشتر،سیلندرهای غیر فعال می توانند در زمان تنها ۲۰ میلی ثانیه و بدون اینکه راننده اصلا متوجه شود دوباره فعال شوند.

قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار/ جدول قیمت خودروهای داخلی/ افزایش قیمت تویوتا در ایران

در خصوص ظاهر خودرو مدل V8 تفاوت چندانی با مدل W12 ندارد. در این مدل نیز شاهد استفاده از خروجی های اگزوز چهارتایی هستیم و به صورت سفارشی امکان نصب ترمزهای کربن سرامیکی وجود دارد که این آپشن برای نخستین بار روی این خودرو عرضه می شود. این ترمزها قوی ترین ترمزی هستند که تاکنون روی یک بنتلی نصب شده اند و از نظر سایز نیز دیسک های جلوی آن بزرگ ترین در بین تمامی خودروهای تولید انبوه جهان هستند. کالیپرهای ترمز مدل V8 به رنگ زرد هستند که درون رینگ های جدید آلومینیومی با ابعاد ۲۲ اینچی جای گرفته اند. این رینگ های جدید پنج پره به رنگ تیره و پولیش خورده هستند و جذابیت بالایی در نمای جانبی خودرو ایجاد کرده اند.

با ورود به داخل کابین، می توانید مدل V8 را به راحتی از روی قطعات براق فیبر کربنی آن تشخیص دهید. البته امکان سفارش تزیینات مات نیز برای کابین خودرو وجود دارد. این مدل جدید به غربیلک فرمان چوبی مجهز است و می توان برای کابین آن ۷ مدل طرح چوب طبیعی انتخاب کرد. برای تودوزی کابین بنتایاگا V8 می توان چرم جدیدی با نام Cricket Ball سفارش داد که برای نخستین بار در محصولات بنتلی عرضه می شود؛ ضمن اینکه امکان انتخاب ۱۵ رنگ مختلف برای چرم کابین وجود دارد.

خریداران بنتلی با خرید بنتایاگا امکانات دیگری نظیر سیستم Bentley Dynamic Ride، سیستم کنترل الکترونیکی چرخش بدنه، سیستم تعلیق چند حالته، قابلیت انتخاب چهار حالت رانندگی، سیستم برق ۴۸ ولتی و سیستم صوتی حرفه ای Naim با ۱۸ بلندگو و قدرت ۱۹۵۰ وات را دریافت خواهند کرد که سیستم صوتی این خودرو، قوی ترین در کلاس خود است.

بنتلی حالا مدل V8 بنزینی و دیزلی را در کنار مدل W12 دارد؛ اما علاقه مندان منتظر معرفی نسخه ی پلاگین هیبریدی این خودرو هستند. احتملا نسخه ی پلاگین هیبریدی بنتایاگا نیز در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی خواهد شد که گمان می رود به پیبشرانه ی V6 به حجم ۲.۹ لیتر در کنار موتور الکتریکی، مشابه پورشه پانامرا E-Hybrid مجهز باشد. قیمت نهایی بنتلی بنتایگا V8 بنزینی مشخص نیست؛ اما مطمئنا بیش از ۲۰۰ هزار دلار خواهد بود.

 

سانتافه ۶۱ و توسان ۵۵ میلیون تومان گران می شود

تجارت آنلاین نوشت: معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور از برنامه ریزی برای تولید دو خودروی النترا و توسان در ایران خبر داد و گفت: قیمت فروش خودروی سانتافه حدود ۶۱ میلیون تومان و توسان حدود ۵۵ میلیون تومان افزایش خواهد یافت.

معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور از برنامه ریزی برای تولید دو خودروی النترا و توسان در ایران خبر داد.

حسن اکبری در نشست خبری اظهار کرد: اقدامات لازم برای ساخت داخل کردن النترا در حال انجام بوده و نیمه اول سال ۱۳۹۷ این خودرو به تولید انبوه می رسد.

وی با بیان این که النترا ساخت داخل با قیمت کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان عرضه خواهد شد، خاطرنشان کرد: این قیمت حدود ۲۵ درصد پایین تر از نمونه وارداتی این خودرو است زیرا ساخت داخل کردن باعث کاهش هزینه های تمام شده خودرو می شود.

معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور ادامه داد: علاوه بر تولید النترا در حال مذاکره با هیوندای برای ساخت داخل کردن توسان هستیم که احتمالا این خودرو در ابتدای سال ۱۳۹۸ به تولید برسد.

وی افزود: در حال حاضر دو خودروی آی ۲۰ و اکسنت از محصولات هیوندای ساخت داخل شده اند و درصد داخلی سازی آنها حدود ۳۰ درصد است ضمن آنکه با این شرکت کره ای در حال مذاکره ایم تا درصد داخلی سازی این محصولات را به حدود ۵۰ درصد افزایش دهیم.

اکبری گفت: براساس تعرفه های جدید واردات خودرو که از ۴۰ و ۵۵ به ۷۵ و ۹۵ درصد افزایش یافته است و همچنین افزایش نرخ ارز در چند ماه گذشته، قیمت فروش خودروی سانتافه حدود ۶۱ میلیون تومان و توسان حدود ۵۵ میلیون تومان افزایش خواهد یافت. البته در چند روز گذشته شایعاتی مبنی بر افزایش ۸۰ میلیون تومانی سانتافه مطرح شده بود که نادرست است.

وی ادامه داد: برای محصولات مدل ۲۰۱۷ افزایش قیمتی نخواهیم داشت و در مدل های ۲۰۱۸ افزایش قیمت داریم. این میزان افزایش قیمت در تمام خودروهای وارداتی مشابه نیز اتفاق افتاده است که ناشی از افزایش نرخ ارز و تعرفه های واردات خودرو به کشور است.

معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور در پاسخ به سوالی مبنی بر آنکه چرا هیوندای آی ۱۰ استانداردهای جدید تولید در ایران را کسب نکرده است، اظهار کرد: فعلا برنامه ای برای تولید داخل کردن هیوندای آی ۱۰ نداریم به همین دلیل نسبت به اخذ مجوزهای لازم برای تولید این خودرو اقدام نکردیم.

وی با بیان این که احتمال سرمایه گذاری شرکت هیوندای در ایران وجود دارد و در حال مذاکره در این زمینه هستیم، خاطرنشان کرد: دو خودروی آزرا و هیوندای آی سی نیز در آینده وارد ایران خواهد شد.

اکبری افزود: دو محصول j۴ و s۷ نیز احتمالا سال آینده در ایران به تولید خواهد رسید.

وی خاطرنشان کرد: در حال مذاکره با هیوندای برای صادرات محصولات تولیدی این کشور از مبداء ایران هستیم.

 

قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز

 قیمت تعدادی از خودروها مانند ۲۰۷ ، تندر پلاس و موارد دیگر که عرضه کمی در بازار دارند همچنان با اختلاف قیمت نسبت به کارخانه روبه رو هستند.

 قیمت ۲۰۶ صندوقدار در بازار/ جدول قیمت خودروهای داخلی/ افزایش قیمت تویوتا در ایران

 

افزایش 35 میلیون تومانی محصولات تویوتا در ایران

تجارت آنلاین نوشت: شرکت ایرتویا قیمت های جدید برخی از خودروهای این برند را اعلام کرد. برخی از مدل های اعلامی توسط ایرتویا در مقایسه با مهر ماه سال جاری افزایش قیمتی 35 میلیون تومانی و بیشتر، داشته اند.

در مورخه 20 دی ماه 1396 شرکت ایرتویا که ادعای نمایندگی انحصاری تویوتا در ایران را دارد، قیمت های جدید برخی از خودروهای این برند را اعلام کرد. آنچه مشخص است برخی از مدل های اعلامی توسط ایرتویا در مقایسه با مهر ماه سال جاری افزایش قیمتی 35 میلیون تومانی و بیشتر، داشته اند.

در مورخه 20 دی ماه 1396 شرکت ایرتویا که ادعای نمایندگی انحصاری تویوتا در ایران را دارد، قیمت های جدید برخی از خودروهای این برند را اعلام کرد. آنچه مشخص است برخی از مدل های اعلامی توسط ایرتویا در مقایسه با مهر ماه سال جاری افزایش قیمتی 35 میلیون تومانی و بیشتر، داشته اند.

به گزارش تجارت آنلاین از تابناک اقتصادی، 2 آبان ماه سال جاری بود که رسانه ها خبری را در زمینه عذرخواهی شرکت تویوتا موتورز ژاپن از رگولاتور بازار اوراق بهادار آمریکا منتشر کردند که دلیل این عذرخواهی به فروش یک دستگاه خودروی تویوتا توسط شعبه هندی به سفارت ایران در هند باز می گشت. در همان زمان گزارشی در این زمینه در سایت تابناک اقتصادی تهیه و منتشر شد که به بررسی علت این عذرخواهی پرداخته شد. در بخشی از آن مطلب اشاره شد که شاید یک دلیل عذرخواهی شرکت تویوتا این است که این شرکت هیچ گونه نمایندگی رسمی در ایران ندارد. حالا می خواهیم قبل از بررسی موضوع افزایش قیمت خودروهای برند تویوتا، به این موضوع رسیدگی کنیم که آیا واقعاً شرکت ایرتویا در ایران نمایندگی رسمی تویوتا در ایران می باشد یا خیر؟

در ابتدا سری به سایت رسمی شرکت تویوتا می زنیم و در بخش نمایندگی ها این شرکت در کشورهای مختلف، اسم ایران را جستجو می کنیم

 در قسمت مشخص شده در رو به روی اسم ایران، ذکر شده است که "تویوتا موتور کمپانی (TMC) فعالیتش متوقف شده و در حال حاضر هیچ گونه معاملات تجاری با «ایرتویا» ندارد".

پس این ادعای ایرتویا که نماینده انحصاری شرکت تویوتا در ایران است در حال حاضر صحیح نمی باشد. اما در زمینه افزایش قیمت برخی خودروهای اعلامی توسط این شرکت باید گفت که در مورخه 20 دی ماه 1396 این شرکت طی بخشنامه ای قیمت های جدید برخی از خودروهای برند تویوتا را اعلام کرد. همان گونه که در تصویر زیر مشاهده می شود قیمت نقدی خودروی روفور 2500 سی سی تیپ T3-V و T3-E مدل 2017 به ترتیب 305 میلیون تومان و 310 میلیون تومان اعلام شده است.

حال کمی به عقب تر یعنی مهرماه سال جاری باز می گردیم و قیمت های اعلامی خودروهای روفور 2500 سی سی تیپ T3-V و T3-E مدل 2017 توسط شرکت ایرتویا را بررسی می کنیم. ملاحظه می شود که قیمت خودروهای ذکر شده 269 میلیون و 800 هزار تومان اعلام شده است با این تفاوت که خودروی روفور تیپ T3-V دارای یک هدیه ویژه خرید نقدی یعنی بیمه بدنه رایگان یکساله نیز می باشد. تفاوت قیمت این دو مدل با قیمت های کنونی اعلامی از طرف شرکت ایرتویا هم اکنون به ترتیب 35 میلیون و 200 هزار تومان و 40 میلیون و 200 هزار تومان می باشد.

درست است که تعرفه واردات خودروها به تازگی افزایش یافته است اما همان گونه که قبلاً برای خودروی سانتافه برند هیوندا محاسبه شد این افزایش قیمت ها بسیار غیرمنطقی است و نهادهای نظارتی نیز گویا قصد هیچگونه نظارتی را بر این افزایش قیمت ها ندارند و این شرکت ها حتی بدون داشتن مجوز رسمی از برند مربوطه هر گونه که خود مایل هستند، خودروهای وارداتی را قیمت گذاری می کنند و در این زمینه از یکدیگر گوی سبقت را ربوده اند. گویا تنها کسی که در اینجا پشتیبانی ندارد مصرف کننده است و نهادهای عریض و طویل با بودجه های آنچنانی و کارمندان فراوان فقط نقش نظارت بر افزایش غیرمنطقی قیمت خودروها را ایفا می کنند.

 

واردات ۳ مدل جدید هیوندای و تولید النترا در ایران

معاون فروش و بازاریابی شرکت کرمان موتور از تولید هیوندای النترا در ایران با قیمتی بسیار پایین تر از بازار و ورود ۳ محصول جدید هیوندای آزرا، هیوندای کنا و هیوندای i30 به ایران خبر داد.

حسن اکبری، معاون فروش و بازاریابی شرکت کرمان موتور، با بیان این مطلب که کرمان موتور همواره به دنبال کاهش قیمت خودروهای خود در بازار است: از قرار گرفتن تولید انبوه خودروی هیوندای النترا در دستور کار این شرکت برای سال ۹۷ گفت و اعلام کرد: خودروی النترای وارداتی که در حال حاضر با قیمت ۲۰۰ میلیون تومان در بازار موجود است، در سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید و قطعا قیمت این خودرو که با همان مشخصات و کیفیت حال حاضر در کرمان موتور تولید خواهد شد، کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان خواهد بود.

اکبری در جمع خبرنگاران از برنامه ی کرمان موتور برای تولید انبوه دیگر خودروهای هیوندای پس از النترا خبر داد و اعلام کرد بر اساس استراتژی تولید که در دستور کار این شرکت قرار دارد، به زودی تولید خودروی هیوندای توسان نیز در این شرکت آغاز خواهد شد. وی در ادامه ضمن اشاره به تولیدات حال حاضر این شرکت از مجموعه ی هیوندای، خاطر نشان کرد: در حال حاضر ۳ محصول هیوندای i20، هیوندای i10 و هیوندای اکسنت با داخلی سازی مناسب در کارخانه ی کرمان موتور در حال تولید هستند که با اضافه شدن ۲ خودروی توسان و النترا، تعداد خودروهای مونتاژی هیوندای در ایران به ۵ خودرو افزایش خواهد یافت.

معاون فروش و بازاریابی شرکت کرمان موتور درباره سرمایه گذاری هیوندای در ایران و تولید خودرو در کشور اظهار داشت: ما با شرکت هیوندای یک برنامه استراتژیک ۳ ساله داریم که پس از اتمام این زمان، اقدامات لازم جهت سرمایه گذاری از طرف هیوندای در ایران انجام خواهد شد. ما در کرمان موتور علاوه بر محصولات هیوندای، خودروهای دیگری نیز تولید می کنیم و بر اساس برنامه ریزی انجام شده، باید در سال جاری جمعا ۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید شود که تا به امروز ۳۴ هزار دستگاه تولید شده است و تا پایان سال نیز به هدف گذاری خود خواهیم رسید.

اکبری همچنین گریزی به قیمت خودروهای وارداتی این شرکت با مدل ۲۰۱۸ پس از باز شدن مجدد سامانه ثبت سفارش خودرو زد و گفت: اصولا قیمت نهایی یک خودروی وارداتی به عوامل مختلفی از جمله نرخ ارز، تعرفه ی واردات خودرو، اسقاط خودروی فرسوده و تورم سالیانه بستگی دارد که در حال حاضر و پس از ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو، عملا در تمامی موارد با افزایش روبرو هستیم. اما سیاست کرمان موتور همواره دریافت حداقل سود از مشتریان و بیشترین فروش بوده است. طبیعتا اگر افزایش قیمتی در محصولاتمان داشته باشیم ناشی از افزایش مواردی است که به آن ها اشاره کردم و کرمان موتور خود تصمیمی به افزایش قیمت محصولات خود ندارد.

معاون فروش و بازاریابی شرکت کرمان موتور در ادامه از برنامه ریزی های انجام شده جهت ورود ۳ محصول جدید هیوندای به ایران خبر داد. اکبری در این زمینه اعلام کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، ۳ خودروی هیوندای آزرا، هیوندای کنا و هیوندای i30 به زودی وارد کشور شده و به سبد محصولات کرمان موتور افزوده خواهند شد. خودروی آزرا با پیشرانه ی ۲.۴ لیتری نیز تا حداکثر ۱ ماه آینده وارد کشور خواهد شد.

اکبری از مذاکره ی کرمان موتور با چندین شرکت معتبر خودروسازی اروپایی و حصول توافقات اولیه میان آن ها خبر داد و درباره ادامه ی همکاری با خودروسازان چینی اظهار داشت: دو خودروی جدید جک J4 و S3 طی ماه های گذشته به مجموعه ی محصولات کرمان موتور افزوده شده که با استقبال خوبی از سوی مردم و بازار مواجه شده اند. در مورد برند لیفان نیز صحبت های مفیدی در زمینه ی افزایش کیفیت این خودروها با شرکت چینی داشتیم و در حال کار در این زمینه هستیم.

معاون فروش و بازاریابی شرکت کرمان موتور در پایان از سرویس دهی ۵۷ نمایندگی کرمان موتور به محصولات هیوندای و ۱۶۰ نمایندگی به محصولات جک و لیفان در سراسر کشور خبر داد و اعلام کرد برنامه های جدیدی برای افزایش رضایت مندی مشتریان کرمان موتور از محصولات و خدمات پس از فروش این شرکت در حال اجرا است.

انتهای پیام/


loading...
دانلود نرم افزار

گزارش ها

تبلیغات

آسیاتک حمایت